缅甸空军现役各型号飞机总汇

发布日期:2022-08-24 03:40    点击次数:86
米格-29SE/SM战争机

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米格-29是由前苏联在上世纪七十年代中期,所研制的一种多用途战机,而今也作为世界上的第三代战争机之一,米格-29的代号为“支点”。在这些年的倒退中,米格-29也衍生出众多改进型号,个中就蕴含米格-29SE、米格-29SM等机型。

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在2001年,缅甸空军从白俄罗斯进购了10架米格-29系列战争机,随后又在2009年进购16架,个中还蕴含6架米格-29SE型、又在2017年,将20架米格-29送至俄罗斯举行降级,改成今世化才能更强的米格-29SM型。而今在缅甸空军之中退役的米格-29各型战机共计有26架。

苏-30SME战争机

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苏-30系列是上世纪八十年代前苏联研制的一种三代战争机,同时也具有多用途才能。苏-30的代号为“侧位C”。颠末30多年的倒退,苏-30眷属也诞生多种差别型号,个中就蕴含SME型。

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在2018年,缅甸空军与俄罗斯签订,订购了6架苏-30SME型战争机,未来缅空军中将有6架苏-30系列战争机退役。

JF-17A block2战争机

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JF-17的代号为“枭龙”,是中巴在上世纪九十年代末期,联合研发的一种三代战争机,又名也叫做FC-1型。该型战争机具有高空和高亚音速灵活作战才能,另有较强的刀兵挂载才能。

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在2015年,缅空军从巴基斯坦订购了16架JF-17A block2型战争机,但而今只交付了7架,现役也就是7架。

F-7M战争机

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F-7M就是F-7之中的一个衍生型号,而F-7理论上就是我国歼-7的外贸型,代号为“鱼窝”。而今作为世界上的第二代战机。

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缅甸空军在1990年到1999年时期,约莫从我国进购了56架F-7M型战争机,但而今正在逐渐扩充,残剩现役的有21架。

A-5C袭击机

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A-5C理论上就是我国强-5C型袭击机的外贸版。强-5袭击机在上世纪五十年代末期研制,在歼-6战争机的底子下策画,它的代号为“番摊”。

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缅甸空军在1992年到2000年时期,约莫从我国采购了36架A-5C型袭击机,然则它与F-7M同样,正在逐渐退役,在缅空军现役的A-5C强击机,而今只剩下21架。

米格-29UB双座战争教练机

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米格-29UB就是米格-29的双座舱式教练机,上面也搭载了与战争机沟通的机炮和刀兵体系。

缅甸空军在2001年从白俄罗斯订购了两架米格-29UB战争教练机,在2009年又从俄罗斯进购了4架,在2014年的一次演习中,有一架米格-29UB坠毁,现役的米格-29UB在缅甸空军之中残剩5架。

K-8/8W低档喷气式教练机

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K-8是我国在上世纪八十年代到九十年代中期,所研制的一种喷气式教练机,之中还出现多种衍生型号,并针对外贸。

缅甸空军在1998年从我国进购了12架,2010年又添加50架,而今残剩退役的有44架。

雅克-130低档喷气式教练机

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雅克-130是俄罗斯最佳的低档喷气式教练机,在上世纪90年代研制,21世纪初期正式定型,除了自用外,也针对世界多国出口。

缅甸空军在2015年向俄罗斯进购了6架雅克-130教练机,在2016年再次添加了12架,而今现役的有18架。

FT-7M战争教练机

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FT-7M就是歼-7的外贸型,在1990年到1999年时期,缅甸空军进购了6架FT-7M战争机,至今6架形态无缺,仍处于退役阶段。

G-120TP初级教练机

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G-120TP是由德国所研制的一种螺旋桨式初级教练机,缅甸空军在2009年从德国进购了20架,至今退役的也是20架。

PC-7初级教练机

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PC-7教练机由瑞士建造,是上世纪70年代末期的产物,作为一种初级教练机。

在1979年,缅甸空军从瑞士进购了16架,在演习中坠毁1架,现役残剩15架。

PC-9初级教练机

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PC-9是PC-7的后期型号,综合性能比前者提升了一些,在1987年缅甸空军从瑞士订购了10架,会员中心现役的10架PC-9形态杰出。

G-4低档喷气式教练机

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G-4的代号为“超海鸥”,是由南斯拉夫所研制的一种喷气式教练机,在上世纪七十年代末期研制,八十年代初期定型。在1987年,缅甸空军从南斯拉夫进购了20架,但其后由于南斯拉夫瓦解,只交付了6架,而今只残剩3架在退役。

H120教练直升机

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H120是由德法联合研制的一种,单发引擎的小型直升机,它的又名为“蜂鸟”,最大特征就是分量轻,噪音小,操控俭朴,多用途才能也很强,也能作为医疗直升机,运输直升机,客运直升机,接济直升机或演习直升机等。在缅甸空军中也有3架H120教练直升机在退役。

PC-6初级运输教练机

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PC-6初级运输教练机,同样是由瑞士临蓐,在缅甸空军之中也有6架在退役。

Y-8D/F-100/F-200战术运输机

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Y-8D就是我国研制的运-8D型运输机,给与4发螺旋桨引擎,机身尺寸大,载分量高,在上世纪八十年代中期研制,九十年代初期齐全首飞,并针对外贸。而今Y-8D型在缅甸空军之中也有5架在退役。

Y-12通用运输机

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Y-12就是运-12,它分为平易近用版和军用版,可以或许运载货品或许人员,而今在缅甸空号衣役的有2架。

比奇-1900通用运输机

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比奇-1900是由美国雷神公司,在1979年研制的一种运输机,给与双螺旋桨式策画,也分为平易近航版和军用版,而今在缅甸空军中退役的有8架。

ATR-42/72通用运输机

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ATR-42/72是意大利建造的一种通用运输机,还分为军用型和平易近航型,而今在缅甸空军中退役的ATR-42/72运输机共有6架阁下。

F-27通用运输机

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F-27全名为:福克F-27通用运输机,代号为“友谊”,它是由荷兰福克公司,在上世纪五十年代中期研制,五十年代末期首飞,当前内销几十个区域,个中就蕴含缅甸。而今在缅甸空军中退役的F-27通用运输机只要1架。

米-8/17通用直升机(武装型)

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米-8和米-17都是前苏联米里策画局在60年代研制进去的产物,米-8/17也是世界上最经典,而产量至多的中型通用直升机之一,畸形环境下会运送步兵和货品,但机身双侧也能按部就班火箭弹发射巢和航空机枪,改成战争直升机应用。而今在缅甸空号衣役的米-8或米-17直升机,共有12架。

米-24/35武装直升机

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米-24是前苏联米里策画局在60年代研制的一种,具有运兵和战争才能的武装直升机,而米-35是米-24的今世化降级版,更新了航电体系和刀兵设置。而今在缅甸空军中现役的米-24或米-35武装直升机共有9架。

W-3通用直升机

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W-3是由奔忙兰在米-2直升机的框架上,改进进去的一个型号,W-3的机舱空间更大,并且也具有多用途才能。而今在缅甸空军中退役的W-3通用直升机有12架。

贝尔-205中型通用直升机

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贝尔-205美军编号为UH-1,是由美国贝尔直升机公司,在上世纪五十年代末期研发的中型多用途直升机,它兴许搭载刀兵举行袭击,还能运送步兵,也可以作为医疗救护直升机,尤为是在60年代的越战时期,这类直升机产量良多。当年缅甸空军也采购了十几架贝尔-205中型通用直升机,而今退役的只要14架。

米-2轻型直升机

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米-2轻型直升机,由前苏联的米里策画局,在上世纪五十年代末期研发,六十年代初期实现首飞,米-2具有多用途才能,可以或许乘坐少量的战争人员,还能搭载火箭弹发射巢,执行袭击使命或许伺探使命。而今在缅甸空军中退役的米-2直升机共有21架。

SA-316轻型直升机

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SA-316代号为“云雀”,是由法国在上世纪六十年代所研发的一种小型多用途直升机,它兴许胜任伺探、火力支援等使命,机身小巧简捷,灵巧度强。而今在缅甸空号衣役的SA-316型直升机共有13架。

BN-2海上放哨机

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BN-2系列是英国建造的一种多用途安稳翼螺旋桨式飞机,它可以或许用于接济运输,海上放哨等等,搭载了两台300马力的莱康明发动机,最快环游飘动速度每小时300千米,这类飞机还能应用在平易近用之中,比喻空投作业、农林作业和地质勘查等。在缅甸空军之中也有5架BN-2海上放哨型号在退役。

Orlan-10E轻型伺探无人机

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它是一种由俄罗斯建造的小型伺探无人机,给与螺旋桨式驱动,能在600千米的领域内举行伺探放哨,航速为每小时90~150千米,续航时光为10小时,而今在缅甸空军之中,也有20余架这样的小型无人伺探机在退役。

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